جستجو بر اساس خودرو

دیسک و صفحه کلاچ

کلاچ یک اتصال اصطحکاکی بین موتور اتومبیل به عنوان منبع تولید نیرو و جعبه دنده اتومبیل برقرار می‌کند. زمانی که کلاچ اتومبیل درگیر است در واقع توان از موتور به جعبه دنده و از آنجا به چرخ ها منتقل می‌شود. اما گاهی لازم است که دنده مورد استفاده در جعبه ادامه ...

دیسک و صفحه کلاچ اصلی هیوندای سوناتا

حمل رایگان

دیسک و صفحه کلاچ اصلی هیوندای سوناتا

2,449,400 تومان
مشاهده و خرید
کیت صفحه کلاچ زانتیا و پژو 2000 ساکس

حمل رایگان

کیت صفحه کلاچ زانتیا و پژو 2000 ساکس

1,365,800 تومان
مشاهده و خرید
کیت صفحه کلاچ پژو 206 تیپ 2 قدیمی ولئو

حمل رایگان

کیت صفحه کلاچ پژو 206 تیپ 2 قدیمی ولئو

397,600 تومان
مشاهده و خرید
دیسک کلاچ لیفان 520 و 520I

حمل رایگان

دیسک کلاچ لیفان 520 و 520I

206,800 تومان
مشاهده و خرید
کیت صفحه کلاچ زانتیا و پژو 1800 ساکس

حمل رایگان

کیت صفحه کلاچ زانتیا و پژو 1800 ساکس

763,000 تومان
مشاهده و خرید
کیت صفحه کلاچ پژو ولئو

حمل رایگان

کیت صفحه کلاچ پژو ولئو

484,100 تومان
مشاهده و خرید
کیت کلاچ پراید ولئو

حمل رایگان

کیت کلاچ پراید ولئو

285,900 تومان
مشاهده و خرید
کیت کلاچ 405 و سمند ولئو

حمل رایگان

کیت کلاچ 405 و سمند ولئو

409,300 تومان
مشاهده و خرید
دیسک کلاچ زانتیا و پژو 1800 ساکس

حمل رایگان

دیسک کلاچ زانتیا و پژو 1800 ساکس

319,500 تومان
مشاهده و خرید
کیت صفحه کلاچ پژو ساکس

حمل رایگان

کیت صفحه کلاچ پژو ساکس

879,800 تومان
مشاهده و خرید
کیت صفحه کلاچ رنو مگان ساکس

حمل رایگان

کیت صفحه کلاچ رنو مگان ساکس

1,588,200 تومان
مشاهده و خرید
دیسک کلاچ اصلی هیوندای آوانته

حمل رایگان

دیسک کلاچ اصلی هیوندای آوانته

510,400 تومان
مشاهده و خرید
کیت صفحه کلاچ پژو 206 تیپ 2 قدیمی ساکس

حمل رایگان

کیت صفحه کلاچ پژو 206 تیپ 2 قدیمی ساکس

742,300 تومان
مشاهده و خرید
کیت صفحه کلاچ مرسدس بنز ساکس

حمل رایگان

کیت صفحه کلاچ مرسدس بنز ساکس

1,482,400 تومان
مشاهده و خرید
کیت کلاچ زانتیا ولئو

حمل رایگان

کیت کلاچ زانتیا ولئو

512,800 تومان
مشاهده و خرید
صفحه کلاچ مزدا 323 ساکس

حمل رایگان

صفحه کلاچ مزدا 323 ساکس

566,300 تومان
مشاهده و خرید
صفحه کلاچ فولکس واگن گل ساکس

حمل رایگان

صفحه کلاچ فولکس واگن گل ساکس

703,200 تومان
مشاهده و خرید
صفحه کلاچ اصلی تویوتا کرولا XLI و GLI

حمل رایگان

صفحه کلاچ اصلی تویوتا کرولا XLI و GLI

631,000 تومان
مشاهده و خرید
بلبرینگ کلاچ اصلی تویوتا کرولا XLI و GLI

حمل رایگان

بلبرینگ کلاچ اصلی تویوتا کرولا XLI و GLI

197,000 تومان
مشاهده و خرید
صفحه کلاچ پژو 405 و سمند ساکس

حمل رایگان

صفحه کلاچ پژو 405 و سمند ساکس

383,900 تومان
مشاهده و خرید

    توضیحات

    کلاچ یک اتصال اصطحکاکی بین موتور اتومبیل به عنوان منبع تولید نیرو و جعبه دنده اتومبیل برقرار می‌کند. زمانی که کلاچ اتومبیل درگیر است در واقع توان از موتور به جعبه دنده و از آنجا به چرخ ها منتقل می‌شود. اما گاهی لازم است که دنده مورد استفاده در جعبه دنده خودرو بر اساس شرایط جاده و سرعت حرکت خودرو تغییر یابد. براي اینکه بتوان این تغییر را به راحتی ترتیب داد، لازم است که توان را از چرخ دنده هايی که در جعبه دنده وجود دارند، قطع کرد. براي قطع کردن ارتبـاط توانی بین جعبه دنده و موتور از کلاچ استفاده می‌شود. این کار براي راننده اتومبیل در حد فشردن پـدال به کمک پاي خویش است. در واقع فشردن پدال پایی سبب فاصله گرفتن محور جعبه دنده از صفحه در حال چرخش موتور (فلایویل) خواهد شد. به عبارت دیگر بوجود آمدن فاصله، یعنی قطع ارتباط و انتقال توان. در این حالت راننده براي مـدت کوتاهی پدال کلاچ را نگه می‌دارد و در زمانی که جعبه دنده تحت تاثیر هیچ نیروي خاصی قرار ندارد دنـده مناسـب را انتخـاب نموده و جعبه دنده را در آن دنده مطلوب قرار می‌دهد و در نهایت پدال کلاچ را رهـا مـی‌کنـد. در ایـن حالـت نقل و انتقال تـوان از موتور به جعبه دنده دوباره از آغاز خواهد شد.
    قطعات اصلی مجموعه کلاچ:
    مجموعه کلاچ از چهار قطعه اصلی زیر تشکیل شده است:
    صفحه
    دیسک
    بلبرینگ
    دوشاخه
    در خودروهایی که عملکرد تعویض دنده آنها بصورت دستی و کلاچ آنها بصورت مکانیکی است، در واقع به طور میانگین در هر ۱۰۰کیلومتر رانندگی در مسیرهای شهری پر ترافیک، بیش از ۷۰۰ بار عمل تعویض دنده از طریق گرفتن کلاچ صورت می‌گیرد، پس می توان چنین نتیجه گرفت که مجموعه کلاچ باید از مقاومت بسیار بالایی در برابر گرما و فرسایش حاصل از اصطحکاک و تنش را داشته باشد.
    صفحه کلاچ
    این قسمت وسیله ای است برای به حرکت درآوردن سایر قسمت های کلاچ. صفحه کلاچ حاوی رویه های اصطحکاکی (لنت های صفحه کلاچ ) است که به یک صفحه فولادی پرچ شده اند. صفحه فولادی حرکت دورانی را بوسیله فنرهای پیچشی به صفحه داخلی انتقال می‌دهد. صفحه داخلی با یک محور خروجی از موتور که محور ابتدایی دستگاه انتقال حرکت است در تماس است. رویه‌های اصطحکاکی بین دو عضو محرک یعنی چرخ طیار و صفحه فشار در اثر نیروی وارده از فنرهای بین روپوش و صفحه فشار بصورت کامل تحت فشار قرار می گیرند.
    در واقع صفحه کلاچ یک قطعه مصرفی است و دیر یا زود به اتمام می رسد. موارد زیر سبب می شود که عمر آن کمتر شود:
    رانندگی با شتاب زیاد
    فشار آوردن به موتور در سر بالایی
    تعداد زیاد سرنشینان خودرو
    گذاشتن پا روی پدال کلاچ در حین رانندگی
    علائم نشان دهنده ضعیف شدن صفحه کلاچ:
    پدال کلاچ سفت و خشک شده و حالت ارتجاعی و فنری خود را از دست داده باشد.
    مان رها کردن کلاچ، پای شما سریعاً به عقب پرتاب شود.
    اگر دنده ها در هنگام جا زدن صدا می کنند.
    اگر در هنگام حرکت، دور موتور افزایش پیدا می کند اما سرعت، به آن نسبت افزایش نمی یابد.
    پله پله شدن کلاچ ممکن است به سبب خشکی و خرابی سیم کلاچ نیز باشد.
    برای کسب اطلاعات بیشتر بر روی لینک زیر کلیک کنید. 
    دیسک و صفحه کلاچ – بررسی فنی و انواع دیسک و صفحه کلاچ




    پیگیری سفارش
    ثبت نام یادآوری رمز ورود خروج
    این محصول در حال حاضر ناموجود است. نشانی ایمیل خود را در زیر وارد کنید تا محض موجود شدن به شما اطلاع دهیم.